توری مکش پرکن سمپاش های پشت تراکتوری همانطور که از اسم آن پیداست برای پرکردن مخزن سمپاش در مجرای ورودی پرکن ها نصب می گردد . البته همانطور که می..
<p><br></p>
30,000 تومان
صافی پرکن صافی پرکن یکی از قطعات مورد استفاده در رابطه با مکش آب به داخل مخزن سمپاش می باشد که در زمان مکش از ورود هر گونه ذرات اضافی به داخل مخ..
<p><br></p>
195,000 تومان
صافی پرکن مخزن صافی پر کن مخزن سمپاش یکی از قطعات پر مصرف در زمان مکش آب به داخل مخزن سمپاش می باشد . عملیات سمپاشی درکشاورزی عموما ب..
<p><br></p>
100,000 تومان
غربیلک در محورهای دستگاه زمانی که نیاز به دوران در این محورها داریم استفاده می کنیم و در سمپاش های توربولاینر برای دوران هد خروجی از غربیلک سایز 40 اس..
<p><br></p>
2,400,000 تومان
فن سمپاش توربولاینر کافینی فن سمپاشهای توربولاینر مهمترین بخش در این سمپاشها میباشد. به آنها پروانه، فن و همچنین روتور سمپاش نیز میگویند. پروا..
<p><br></p>
65,000,000 تومان
فن اتومایزر یکی از قطعات و لوازمی می باشد که بروی شاسی مخزن هایی با سایز های مختلف نصب می گردد که با توجه به نیاز به دوران نیروی محرک خود را توسط یک ک..
<p><br></p>
0 تومان
فن توربولاینر 500 کافینی دوبلفن سمپاشهای توربولاینر مهمترین بخش در این سمپاشها میباشد. به آنها پروانه، فن و همچنین روتور سمپاش نیز میگویند. پروا..
<p><br></p>
6,500,000 تومان
فیلتر زیر مخزن بلند بدون سوپاپ
فیلتر زیر مخزن یکی از قطعات مهم در سمپاش فیلتر می باشد که در سمپاش های کوچک می توان از فیلتر زیر مخزن استفاده نمود تا از ورود ذرات و ..
<p><br></p>
33,000 تومان
فیلتر شن گیر برنجی سمپاش، فیلتر شن گیر توربولاینر و فیلتر شن گیر برنجی سمپاش های بوم دار نیز هستند. شرکت کاشت پلاس تامین کننده قطعات یدکی سمپاش های تو..
<p><br></p>
2,070,000 تومان
فیلتر شنگیر سمپاش بالدار کشاورزان محترم که معمولا نازل های سمپاش هاتون دچار گرفتگی می شود توجه کنید!!انواع فیلتر شنگیر در سیستم فیلتراسیون سمپاش..
<p><br></p>
390,000 تومان
فیلتر شن گیر پلاستیکی سمپاش، فیلتر شن گیر توربولاینر و فیلتر شن گیر سمپاش های بوم دار نیز هستند. شرکت کاشت پلاس تامین کننده قطعات یدکی سمپاش های توربی..
<p><br></p>
1,620,000 تومان
فیلتر شنگیر کوچک فیلتر شن گیر برنجی سایز کوچک در سمپاش های بوم دار استفاده می شود. قبل از وارد شدن سم به لوله های سم بوم، یک فیلتر شن گیر قرار دا..
<p><br></p>
1,400,000 تومان
لاستیک هلالی نازل کامل بوملاستیک هلالی نازل کامل بوم یکی از اجزای اصلی نازل کامل بوم میباشد که برای آب بندی استفاده میشود..
<p><br></p>
1,700 تومان
لانس آلفا دو سر با توجه به خروجی مناسب و درکنار کاهش مصرف طول پاشش وپوشش دهی مناسب را دارد.این لانس به نوع خروجی و مه پاشی که دارد می تواند جایگزین من..
<p><br></p>
429,000 تومان
لانس تفنگیدارای لوله استیل ،سری برنجی ،ددسته پلاستیکی ،اهرم جنس استیل ، طول 26CMدارای سرنازل یدک و دارای پوشش خروجی پلاستیکیاین نوع لانس ب..
<p><br></p>
383,500 تومان
قطعات یدکی سمپاش
سمپاشی مزارع به واسطه عملکرد و میزان مصرف آن ها در صنعت کشاورزی نیازمند تامین قطعات یدکی سمپاش و دیگر لوازم مورد
نیاز سمپاشی می باشد.
قطعات یدکی سمپاش باید دارای مشخصاتی شامل
مقاومت در برابر رطوبت، خوردگی در برابر مواد اسیدی و بازی، نور آفتاب و مقابله
با فشار های ایجاد شده توسط پمپ سمپاش باشند.
لوازم یدکی سمپاش پشت تراکتوری دارای تنوع بسیاری می
باشند از جمله آنها می توان به موارد ذیل اشاره نمود.
مخزن سمپاش
مخزن سمپاش با توجه به مکانیزم سمپاش
و نوع عملکرد آن با اشکال مختلفی در دسترس می باشد که عموما به دو صورت سوارشونده
و کششی تقسیم می شوند.
مخزن سمپاش سوارشونده از لیتراژ 200
لیتر تا 1000 لیتر در بازار موجود می باشد که با توجه به تنوع محصول دارای مخازن
یک تکه، دو تکه و سه تیکه می باشند.
اساس مخزن که ایجاد فضایی برای ذخیره
آب و حل کردن سم در داخل آن ها می باشد در مخازن جدید دارای مخازن اضافی شامل مخزن
شستشوی دست و مخزن شستشو سیستم به مخازن سمپاش اضافه گردیده تا در فرآیند سمپاشی
به ما کمک کند.
مخزن شستشوی دست که از اسم آن مشخص
است که در آن آب تمیز ریخته می شود که به واسطه کار با مواد شیمیایی آب تمیز برای
شستشوی دست در دسترس باشد که نهایت ظرفیت آن به میزان 20 تا 30 لیتر می باشد.
مخزن شستشوی سیستم هم در مخازن به
واسطه تمیز کردن تمام مجاری سمپاش و پمپ در انتهای سمپاشی جهت جلوگیری از رسوب
سموم در پمپ و مجراها به مخزن اضافه شده است.
متعلقات مخزن
متعلقات مخزن شامل انواع پر کن های
مخازن، در مخزن، صافی درب مخزن، همزن مخزن و اتصالات پلاستیکی و برنجی جهت
اتصالات ورودی و خروجی مخزن می باشد.
انواع فیلتر ها
برای یک سمپاشی بی وقفه از صافی های
مختلفی در قسمت های مختلف استفاده می کنند که برای مثال در زمان پرکردن مخزن و در
خروجی مخزن از فیلتر استفاده می کنند تا ذراتی که در آب موجود می باشند به فرآیند
سمپاشی صدمه وارد نکنند.
پمپ های سمپاش خود از اصلی ترین تجهیزات و
قطعات در سمپاش های پشت تراکتوری به شمار می روند که بر اساس عملکرد و مشخصاتی چون فشار تولیدی و
دبی خروجی دارای تقسیم بندی هایی می باشند که بر اساس نیاز می توان از پمپ های
مختلفی برای تامین این مشخصات استفاده نمود.
و در آخر تمام تجهیزاتی که به واسطه
آن ها عملیات سمپاشی را انجام می دهند که بر اساس نوع سمپاشی به دسته های مختلفی
تقسیم می شوند. که برای نمونه می توان به قطعات ذیل اشاره نمود
پمپ سمپاش
پمپ سمپاش یکی از مهمترین قطعات سمپاش
می باشد که به واسطه عملکرد آن و ایجاد فشار در سیال و عبور آنها از مجرا هایی به
نام نازل باعث پودر شدن سم و افزایش پوشش دهی آن می شود .
پمپ سمپاش بر اساس عملکرد دارای انواع
مختلفی می باشند که می توان به پمپ های گریزاز مرکز،دیافراگمی،پیستونی،غلطکی و
توربینی تقسیم می شود که در کشور ما بیشتر از پمپ های پیستونی و پمپ های دیافراگمی
برای سمپاشی استفاده می کنند.
پمپ های
پیستونی برای عملکرد خود نیاز به دوران شافت ورودی خود دارند که در سمپاش به دو
طریق صورت می پذیرد یکی با نصب موتور بنزینی و برقی و دیگری نصب شافت پمپ توسط
گاردان به PTO
تراکتور این دوران تامین می کنند.
پمپ های
پیستونی به واسطه حرکت دورانی میلنگ خود پیستون ها را در سیلندر به حرکت در می
آورند و عمل مکش و کمپرس سیال را انجام می دهند و جزء پمپ های جا به جایی مثبت
محسوب می شوند که این خصوصیت باعث می شود که با افزایش دوران میزان جا به جایی یا
دبی پمپ افزایش می یابد و تغییرات فشار تاثییری در عملکرد آنها ندارد.
پمپ های
پیستونی یا پمپ های رفت و برگشتی به واسطه عملکرد خود در مواردی استفاده می شود که
نیاز به ایجاد فشار بالا مورد نظر باشد چرا که پمپ های پپیستونی نسبت به دیگر پمپ
ها توان ایجاد فشار بالاتری را دارا هستند. که این امر باعث شده در سیستم هایی
استفاده شوند که فشار نسبت به دبی از اهمیت بیشتری برخوردار هستند.
از
مزایای پمپ های پیستونی می توان به بالابودن راندمان این گونه پمپ ها اشاره نمود
که نشانگر آن ایجاد میزان بالایی از فشار در سیستم می باشد و از معایب این گونه
پمپ ها می توان به سر وصدا زیاد به نسبت دیگر پمپ ها، عدم جریان یکنواخت و به
نسبت دیگر پمپ ها از اجزای بیشتری برای عملکرد خود استفاده می کند که این امر باعث
افزایش قیمت آن هم شده است و در زمان شروع به کار پس از گذشت زمان طولانی از آخرین
مصرف دچار چسبیدگی یا قفل شدن پیستون ها می شود که در شروع مجدد باید به آن توجه
کنید تا باعث خرابی نشود.
بدنه
پمپ های پیستونی معمولا از برنج و آلومینیوم ساخته می شود تا در مجاورت سیالات و
خوردگی ها مقاوم باشند.
پمپ های
دیافراگمی سمپاش
یکی
دیگر از پمپ های استفاده شده در سمپاش پمپ های دیافراگمی می باشند که مکانیزمی
مشابه پمپ پیستونی دارد با این تفاوت پیستون با حرکت رفت و برگشتی خود باعق حرکت
لاستیک دیافراگم می شود و با توجه به وجود سوپاپ ها عمل مکش و کمپرس در پمپ صورت
می گیرد.
پمپ های
دیافراگمی هم با توجه به خصوصیات نیمه مثبت بودن جا به جایی زیاد به نسبت تغییرات
فشار روی آنها تاثیر گذار می باشد و با افزایش فشار دبی آنها تحت تاثیر فشار کاهش
می یابد. پمپ های دیافراگمی بیشتر برای انتقال سیالاتی استفاده می شوند که نیاز به
دبی در آنها بیشتر از فشار مورد توجه باشد و به واسطه درگیری لاستیک با سیال مقاوت
بالایی در برابر سیالات اسیدی و بازی از خود نشان می دهند.
از
ایراداتی که به پمپ های دیافراگمی می توان گرفت به حساسیت آنها به شوک های ناگهانی
می باشد که لاستیک دیافراگم آنها آسیب می بیند.
و همین
طور با افزایش فشار سیستم دبی کاهش و با ادامه این روند باعث آسیب دیدن لاستیک
دیافراگم می شود.
در آخر
با توجه به مشخصات یاد شده در سمپاش بیشتر از پمپ های دیافراگمی برای مصارف خود
استفاده می کنند چرا که با توجه به نیاز
سمپاش به حداکثر 10 بار فشار در کنار دبی های بالا مد نظر کاربران می باشد و از
پمپ های پیستونی برای سمپاشی با لانس استفاده می کنند که با فشار بالاتری در
سمپاشی مورد استفاده قرار می گیرند که قطعات یدکی سمپاش و پمپ آن در سایت موجود می باشد.